Citroen xsara picasso 2.0 hdi 2000 rok- gasnie podczas jazdy. Auto gaśnie podczas dłuższej jazdy gdy dodaje więcej gazu. Przy zimnym silniku trochę dłużej odpala niż normalnie ,ale chodzi na normalnych obrotach. Problemy sprawia dopiero wtedy gdy są 2 kreski wskaźnika temperatury silnika.
Uno 1.0 994ccm, LPG. W czasie jazdy, jak wrzucę luz, potrafi sobie samoistnie zgasnąć. Bez żadnego szarpnięcia, tak jakbym przekręcił stacyjkę. Odpala na strzał. Wcześniej zdarzało mu się*zgasnąć po przełączeniu z LPG na benzynę na postoju. Filtr gazu wymieniany miesiąc temu. Niedawno troszkę mu odkręciłem ilość
Samochody Początkujący. /. Citroen C3 2008r benzynka - Pikanie niewiadomo dlaczego. Witam Auto nie jest moje ale narzeczonej ale chciałbym jej pomóc. Autko jak w temacie jeździ niby normalnie ale w nie regularny sposób siedząc w środku słychać pikanie. Autko jest o nowości u narzeczonej.
W tym przypadku tak nie jest. Podwozie nie wykazuje braku amortyzacji – jest dobrane w sam raz do wagi i osiągów motocykla. Barton 125 GT chętnie skręca, prowadzi się neutralnie i intuicyjnie. Pozytywnie zaskakują także hamulce. Barton 125 GT nie ma systemu ABS, ale za to wyposażono go w układ półzintegrowany.
Ciesz się dostępem do multimediów i korzystaj z ulubionych aplikacji w trakcie jazdy zachowując pełne bezpieczeństwo. CITROËN CONNECT ASSIST Citroën C3 wyposażony jest w Citroën Connect Box, który umożliwia nawiązywanie połączeń alarmowych i assistance z geolokalizacją. Usługa jest bezpłatna i dostępna w trybie 24/7.
Poziom 11. #1 28 Maj 2008 18:27. witam, nie wiem czy pisze w odpowiednim dziele, ale jest to problem z elektryką - tak myślę. w mainowicie, mam problem z moim golfem. gaśnie mi podczas jazdy - tak jakby skończyło się paliwo (oczewiście jest). aby pojechał dalej trzeba wyłączyć zapłon odczekać 5-10 sekund i zapala normalie jak
. Zapala i gaśnie Autor Wiadomość Gruber26 Mój samochód: Citroen C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: Diesel Wersja:: Sedan Rok prod.:: 2001 Dołączył: 05 Maj 2012Posty: 11Skąd: Irlandia Wysłany: 5 Maj 2012, 13:35 Zapala i gaśnie Witam. Posiadam citroena c5 hdi z 2001r. Mam z nim wielki problem, mechanicy rozkładają ręce, problem polega na tym raz odpala normalnie i jeździ a czasami łapie zawieche i nie chce odpalic albo odpala i za 2sek gaśnie. Wtedy zapala się kontrolka od immo i blokuje się na amen, po kilku zabiegach typu otwierania i zamykania drzwi z pilota, odblokowuje się ale odpala i zaraz gaśnie z pojawiającą się kontrolką immo lecz nie zawsze. Podpinany był profesjonalny sprzęt diagnostyczny i pokazał tylko uszkodzony przepływomierz, zapala się czasami kontrolka check engine i obroty nie przekraczają 3000 ale nie zawsze. Czy to może być wina przepływomierza?? Wymieniony został regulator ciśnienia paliwa na pompie, wtryski, filtr powietrza i paliwa. Uszkodzone BSI??? Może ktoś miał podobny problem?? Pomocy! _________________GrB donalehandro Mechanik Mój samochód: citroen bx Poj. silnika (cm3): 1900 Paliwo: diesel Wersja:: hathback Rok prod.:: 1987 Pomógł: 31 razyDołączył: 27 Lis 2009Posty: 780Skąd: zabkowice slaskie Wysłany: 5 Maj 2012, 13:42 pompa paliwa sprawdz w postach juz temat byl przerabiany _________________chwalcie pana i podawajcie amunicje nic tak nie cieszy, jak seria z pepeszy Gruber26 Mój samochód: Citroen C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: Diesel Wersja:: Sedan Rok prod.:: 2001 Dołączył: 05 Maj 2012Posty: 11Skąd: Irlandia Wysłany: 5 Maj 2012, 14:07 Wysokiego czy niskiego ciśnienia? Niskiego działa bo słychać _________________GrB robert Aktywny Mój samochód: Toyota Camry Poj. silnika (cm3): 2994 Paliwo: LPG Wersja:: EXCLUSIVE, Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razyDołączył: 13 Lis 2008Posty: 1894Skąd: Jedlina Zdrój Wysłany: 5 Maj 2012, 14:59 A nie zastanowiła Cię ta kontrolka immobilisera???, Stronę zostaw w spokoju ona się prawie nie psuje. Wymienione wtryski to wyrzucona kasa. Sprawdź po zgaśnięciu auta ile masz paliwa w filtrze paliwa, Jeżeli jest pełno to nie od pompy paliwowej umieszczonej w baku. Ja bym podjechał do serwisu i spróbował deaktywować immo, lub po prostu obszedł immobiliser. _________________Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam". Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu. ... Dopóki cyka, wiem, że żyje ... Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie. Gruber26 Mój samochód: Citroen C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: Diesel Wersja:: Sedan Rok prod.:: 2001 Dołączył: 05 Maj 2012Posty: 11Skąd: Irlandia Wysłany: 5 Maj 2012, 15:20 Ciekawe ile krzykną za taką usługę? Chyba będę musiał tak zrobić. A ta kontrolka to śni mi się po nocach i razi mnie w oczy jak na nią patrze hehe Ona od samego początku mi nie daje spokoju, a może znacie w Polsce jakąś firmę co zajmuje się dezaktywowaniem immo? Myślę też ze to nie pompa ponieważ był spadek ciśnienia i auto potrafiło zgasnąć podczas jazdy ale winny był regulator ciśnienia, już mi w trakcie jazdy nie gaśnie. _________________GrB robert Aktywny Mój samochód: Toyota Camry Poj. silnika (cm3): 2994 Paliwo: LPG Wersja:: EXCLUSIVE, Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razyDołączył: 13 Lis 2008Posty: 1894Skąd: Jedlina Zdrój Wysłany: 5 Maj 2012, 21:30 Jak masz kod PIN do komputera swojego samochodu to powinni to zrobić w każdym szanującym się serwisie, który posiada LEXIE. _________________Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam". Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu. ... Dopóki cyka, wiem, że żyje ... Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie. Gruber26 Mój samochód: Citroen C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: Diesel Wersja:: Sedan Rok prod.:: 2001 Dołączył: 05 Maj 2012Posty: 11Skąd: Irlandia Wysłany: 7 Maj 2012, 14:54 Jak uzyskać ten kod pin? _________________GrB robert Aktywny Mój samochód: Toyota Camry Poj. silnika (cm3): 2994 Paliwo: LPG Wersja:: EXCLUSIVE, Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razyDołączył: 13 Lis 2008Posty: 1894Skąd: Jedlina Zdrój Wysłany: 7 Maj 2012, 18:29 Powinieneś go otrzymać razem z samochodem na karcie, wielkości karty kredytowej. Inaczej wizyta w ASO, kosztuje w Polsce coś około 200zł. Plik ściągnięto 15540 raz(y) 14,36 KB _________________Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam". Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu. ... Dopóki cyka, wiem, że żyje ... Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie. Sm0kus MechanikST Radical Solutions Mój samochód: C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: Benzyna Wersja:: HPi Exclusive Rok prod.:: 2001 SKYPE - login: sm0kus Pomógł: 22 razyDołączył: 28 Lis 2011Posty: 784Skąd: KCH/KOL/KR Wysłany: 8 Maj 2012, 09:23 robert napisał/a: Powinieneś go otrzymać razem z samochodem na karcie, wielkości karty kredytowej. Inaczej wizyta w ASO, kosztuje w Polsce coś około 200zł. Jest tez papierowa nalepka ktora nakleja sie w ksiazce serwisowej... ta nalepka to dokladnie ten sam kod PIN, tyle, ze nalepka kosztuje w ASO 30zl. henryxm Mechanik Mój samochód: XM2,1 C4 Picasso Hatchback C5 X7 Sedan : Poj. silnika (cm3): 2088 Paliwo: Diesel Wersja:: Exclusive, Hatchback, Sedan Exclusive Rok prod.:: 2010 Pomógł: 37 razyDołączył: 14 Lis 2008Posty: 1034Skąd: okolice Głogowa Wysłany: 8 Maj 2012, 10:27 Czytałem ... ,że kupując w w ASO jakąś najtańszą cześć do swojego samochodu ,na rachunku dostaję się kod PIN. Czy jest prawdą ? grigori333 AktywnyJanusz Mój samochód: citroen C5 / Saxo / BX / BOXER Poj. silnika (cm3): 20151425 Paliwo: diesel / diesel / Bp / diesel Wersja:: Tourer Exclusive / Hatchback Rok prod.:: 2009 SKYPE - login: Pomógł: 107 razyDołączył: 27 Maj 2010Posty: 3577Skąd: Olkusz Wysłany: 8 Maj 2012, 10:49 henryxm napisał/a: na rachunku dostaję się kod PIN. Czy jest prawdą ? Jak wrócę do domu to sprawdzę bo mam kilka rachunków . _________________niech moc będzie z DS Sm0kus MechanikST Radical Solutions Mój samochód: C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: Benzyna Wersja:: HPi Exclusive Rok prod.:: 2001 SKYPE - login: sm0kus Pomógł: 22 razyDołączył: 28 Lis 2011Posty: 784Skąd: KCH/KOL/KR Wysłany: 8 Maj 2012, 11:12 Sm0kus napisał/a: robert napisał/a: Powinieneś go otrzymać razem z samochodem na karcie, wielkości karty kredytowej. Inaczej wizyta w ASO, kosztuje w Polsce coś około 200zł. Jest tez papierowa nalepka ktora nakleja sie w ksiazce serwisowej... ta nalepka to dokladnie ten sam kod PIN, tyle, ze nalepka kosztuje w ASO 30zl. Panie i Panowie Info z nie potwierdzone - ale przy najblizszej okazji to zrobie, 11zl nie pieniadze. Grigori, ty masz znajomkow po serwisach, nie sprawdzil by ci ktorys czy to prawda? "PIN - Jest on na karcie kodowej klienta lub w bazie danych PSA. Jesli serwis nie chce go dac na slowo, to wystarczy zamowic w magazynie czesci karte kodowa (nr kat. - cena PLN) lub etykietke kodowa (nr kat. - cena PLN) i nikt nie bedzie robil laski. W drugim przypadku jest to PIN wydrukowany na kawalku papieru." (Wypowiedz jednego z kolegow o nicku georgesgr - zeby nie bylo zem taki madry). grigori333 AktywnyJanusz Mój samochód: citroen C5 / Saxo / BX / BOXER Poj. silnika (cm3): 20151425 Paliwo: diesel / diesel / Bp / diesel Wersja:: Tourer Exclusive / Hatchback Rok prod.:: 2009 SKYPE - login: Pomógł: 107 razyDołączył: 27 Maj 2010Posty: 3577Skąd: Olkusz Wysłany: 8 Maj 2012, 12:05 Więc tak henryxm napisał/a: na rachunku dostaję się kod PIN Jest to nie prawda , PIN jest kodem poufnym i można go uzyskać jedynie po okazaniu dowodu rejestracyjnego ( jak dla mnie to gratis takie mam info z przed chwili ) ponieważ do C5 MK I nie są już produkowane karty . _________________niech moc będzie z DS robert Aktywny Mój samochód: Toyota Camry Poj. silnika (cm3): 2994 Paliwo: LPG Wersja:: EXCLUSIVE, Rok prod.:: 1995 Pomógł: 40 razyDołączył: 13 Lis 2008Posty: 1894Skąd: Jedlina Zdrój Wysłany: 8 Maj 2012, 17:24 Powyższą fotkę wyciąłem z dokumentacji od C5 mkI. Skoro naklejka kosztuje ok. 12 zł to ja się piszę. _________________Staraj się pisać posty po polsku, jak najlepiej potrafisz. Nie interesuje mnie czy masz "dys-coś tam". Forum nie jest agencją towarzyską, nie dogodzi każdemu. ... Dopóki cyka, wiem, że żyje ... Łada Niva - jak się nie zawiesi to zawsze przejedzie. Sm0kus MechanikST Radical Solutions Mój samochód: C5 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: Benzyna Wersja:: HPi Exclusive Rok prod.:: 2001 SKYPE - login: sm0kus Pomógł: 22 razyDołączył: 28 Lis 2011Posty: 784Skąd: KCH/KOL/KR Wysłany: 10 Maj 2012, 15:18 Planujemy to sprawdzic z Grigorim... Poczekajcie jeszcze chwilke... [ Komentarz dodany przez: robson: 2012-06-08, 00:19 ] Dalszy cąięg na temat PINu pod TYM linkiem. Ostatnio zmieniony przez robson 8 Czerwiec 2012, 00:20, w całości zmieniany 1 raz Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku
Witam, Mam problem z Citroenem C3 z 2005 r na benzynę - wskaźnik od obrotów od jakiegoś czasu delikatnie faluje (kiedyś tego nie było), czasami ostro spada sama z siebie, a po dłuższej jeździe po mieście tak po 30 min - jak wciskam sprzęgło to całkiem obroty spadają i po którymś wciśnięciu sprzęgła - samochód gaśnie. Po zgaśnięciu - nie mogę ruszyć z 15 min, po odczekaniu samochód chodzi normalnie- chyba że znowu jadę z 30 -40 min... kilku mechaników nie znalazło przyczyny, była czyszczona przepustnica, krokowiec i wymieniony czynnik od chłodnicy. Co to może być z góry dziękuję za odpowedź?
citroen c3 gasnie w trakcie jazdy